數字孿生3D可視化技術
熱成像無感測溫技術
3D TOF相機技術
視音頻數據存儲技術
視音頻編解碼技術
視頻結構化信息提取
堅持每年將5%-8%以上的銷售收入投入研究與開發。2017年，從事研究與開發的人員占公司總人數的48%，現有研發團隊以博士為主導，全部擁有全日制碩士及以上學士學位，在公共交通領域已形成一支創新型研究隊伍。
堅持每年將5%-8%以上的銷售收入投入研究與開發。2017年，從事研究與開發的人員占公司總人數的48%，現有研發團隊以博士為主導，全部擁有全日制碩士及以上學士學位，在公共交通領域已形成一支創新型研究隊伍。
根據實時的客流數據變化情況，采取多樣的調度形式，如跨線、區間調度來滿足線路的客流需求；
根據累積的客流數據，分析客流變化規律，為編制時刻表提供科學依據；
通過區域內線路的公交客流數據分布狀況對線網進行優化；
實時對省際長途車輛中途上下客進行監管，緩解由于中途載客造成的交通擁堵以及引發的交通事故；
通過顯示公交車輛實時的客流擁擠程度，為乘客乘坐提供參考；
監管部門可以對公交大客流現象提前做出預警；
因需而動，滿足客戶需求；專業服務，創造最大價值。
服務意味著溫暖與專業，完善的三級垂直服務體系，遍布全球區域服務及備件中心，讓問題變得簡單。
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